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列車固定擋車器

列車固定擋車器

固定擋車器設在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的安全設備。當溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,可以防止事故的發(fā)生。

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列車固定擋車器產(chǎn)品介紹

固定擋車器設在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的安全設備。當溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,可以防止事故的發(fā)生。當溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,可在一定程度上保護車輛,減少事故損失。其制動性能優(yōu)于固定車擋。適用于溜逸車輛動能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。

列車固定擋車器產(chǎn)品特點

1、超強制動能力

液壓緩沖車擋的擋車能力是滑動(或固定)擋車器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和。

2、保護車輛

在停車制動的同時,緩沖頭對車輛起到保護作用

3、無須外能源,自動制動,自動復位。

列車固定擋車器安裝

1、線路的技術(shù)條件應符合工務標準,軌距為1435+6-2。

2、擋車器應安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方,擋車器與盡頭線終端應有一定的距離,距離越大,制動效果越好。

列車固定擋車器產(chǎn)品圖片

列車固定擋車器產(chǎn)品圖片

 

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